前言：
對大多數的人而言，宇老可能只是一個地圖上不起眼的地名，比起附近的司馬庫斯、鎮西堡、觀霧、霞喀羅古道這些著名的景點，或是再可親一點的五指山、李棟山、鵝公髻山，甚至是內灣，不過是過路小站的宇老，很難讓人留下深刻的印象。就連我自己開車去爬過李棟山，那時也是一點概念也沒有...只是對單車族而言，宇老有著一個特殊的地位─從內灣算起約20km的連續上坡，直攻海拔1445的高點，你就到了司馬庫斯的前哨站。
司馬庫斯對我而還是一個夢想，是我這個遜咖買登山車的最終目標。但上次去過五指山完成人生第一個50km之後，就想到了挑戰宇老。可這本來也只是一個剛在心中萌芽的想法，沒想到剛在網路上和人聊起，在我不僅是身體及心理都尚未完成準備時，這個行程就成立了...唉，繼去年的北插天山之行，又是一個越級挑戰，我怎麼老是在做這種事啊 ~>_<~
行程：新竹科學園區→122縣道→竹東→台3線(與120共線)→內灣→尖石→右轉竹60→青蛙石→宇老→折返
[0600]起床
這天是寒流的第二天，前一天和同學聚餐的時候就冷到爆，那時對今天的行程就充滿了─「你是神經病啊」的想法 XD 依依不捨的從被窩爬起來，感受恐怖的低溫，想了半天才決定今天的抗寒裝備：
內層：odlo的中層保暖衣
外層：The North Face的Hyvent風雨衣
車褲、Pearl Izumi腿套、頭巾、半指手套、安全帽，再加上地圖、1500cc的運動飲料、三根香蕉、一餐行動糧、零食、備用的Lowe Alpine薄全指手套、保暖帽及e-ground的Primaloft Sport化學纖維羽絨衣...為了對付這樣的低溫，我快把玉山整套裝備裝上身了 Orz 第一次背這麼重騎車，希望備用的東西用不上...
[0640]出發 (大概是衣服想太久了，比預計出發時間慢了十分鐘...)
[0655]早餐：離開竹科轉入光復路，隨便找了間永和豆漿打打牙祭
在122縣道上，我開始反問自己，為什麼我會在這種天氣出來騎車? 現在的氣溫大概只有10度左右而已吧 -__- 本來預計最慢一個半小時可以到內灣，20km嘛，沒想到到竹東就已經七點五十分了。看看碼表，已經走了12km，剩下8km，那估個20分鐘，八點十分應該可以到吧? 先聯絡網友道個歉說會遲到...但是更沒想到的是，我的估計大錯特錯，我在台三線的狂風及低溫之下速度根本無法提昇；再加上不斷的上坡下坡又上坡，不但削弱人的意志，也消耗了體力。本來我預估上宇老成功機率就不到50%，畢竟我現在的體能應該不夠，但在這種氣候之下，機率大概不到20%了...
轉入往內灣的120縣道，風小了，才覺得輕鬆很多，很久沒有體會到風對單車的影響力了。只是這離我預估的時間完全是天差地遠...唉，這次真是拖累別人了...儘管路旁兩側落楓處處，但忙著趕路的我也沒有那種閒暇欣賞了，努力往內灣前進囉。
[0845]內灣
...這次的時間實在是錯得有夠離譜，除了一直向網友ppHomer道歉之外，看了碼表我也傻眼：26.84km?!怎麼比預估的20km多了這麼多，如果到宇老還要30km，哈，那今天的成功機率大概不到10%了 Orz
畢竟我已經遲到了這麼久，我又是滿滿的補給品，就沒有在內灣多做停留，往尖石的方向，出發～
[0930]比麟
從內灣開始，雖然最多是緩上坡而已，不過我不停的腰酸，大概是因為我第一次騎車背得這麼重吧，哩哩扣扣的那些東西加起來搞不好超過4kg Orz 路上聊起來，原來有一位車友已經自己先上去宇老了，預計只到宇老就會先下山回來開補給車，所以他們的裝備都放在車上，真好哪～我這台新登山車沒辦法裝貨架，希望自己還是可以練到重裝騎車爬山...(雖然是遙遙無期...)
看到了梅花部落的岔路，嗯，看起來有夠陡...不曉得那段路風景怎麼樣? 下次囉。沿途經過了泰雅勇士雕像與青蛙石，但是今天的天氣實在是蠻令人無言，所以呢，也只能一路往前走。只是我的腳隱隱約約開始出現徵兆了...
[1040]那羅
到達了那羅部落，我也終於抽筋了 ~>__<~ 只好先下來休息啃香蕉、伸展一下。此時的碼表顯示37.8km，雖然我覺得今天掛掉的可能性非常高，但這麼快就抽筋也實在有點出乎我意料之外，今天的氣候狀況，我本身的體能，真是一切都不在我掌握之中...騎車的學問我還有很多該學的啊。
從那羅部落看之後的路段，右轉上坡，很明顯的陡上，而且看不到盡頭...天哪，光用看的就覺得好痛苦 -__- 算了，既然是抽筋了，再來的旅程就是走多少算多少了。先前聽聞宇老有一段很明顯的大陡坡，還沒上路時就在想，碰到那段陡坡時大概得用牽車的，不過現在也只能看到再說了...
※轉彎處有一條路況不佳的岔路標示往八五山。
[1130]不曉得爬了多久的上坡，終於碰到前行的黃大哥下滑。他說他到宇老時只有2.5度，提醒我們下坡時最好用全指手套，他的半指手套讓他幾乎抓煞把都有問題─2.5度!!看來我備用的玉山級防寒裝備都得派上用場了 Orz 不過這時我實在很佩服黃大哥和ppHomer，我已經都快整個人包起來了，他們兩個人都還是短褲或涼鞋...後來又碰到一位公路車車友回程，也是提醒我們要用全指手套，他說他在新竹買不到，我還順便幫某間車行打廣告 ^^;;
大概過了竹60的11、12km處，距宇老8km左右，我的大腿終於是不行了，又抽筋啦。其實這時候已經想打退堂鼓了，一方面我從來不是個逞強的人 (好像跟男性本色背道而馳 :p ) ，另一個主要的因素是不想拖累別人的行程。不過車友雖然說看我自己的感覺為主，但還是持鼓勵的態度，看看上面的雲霧飄邈多美啊，至少先到雲霧區吧? 唔，這種美讓人啥都看不到啊? 反正承蒙同志不棄，我就繼續撐著再說囉。所以模式就變成抽筋了就下來牽車，走一走肌肉放輕鬆之後繼續騎，抽筋了再牽車...很怪，我以前從來沒有這種抽筋得這麼輕鬆的經驗，明明抽筋時要用弓箭步拉筋還會痛到下半身所有肌肉，可是牽車走一走之後我又可以繼續上車了...
就這樣，進入了雲霧帶，陽光稍微露了一下臉，碰到了黃大哥開上來的補給車，嗯，快到了是吧? 再撐一下就到了這句話很常在爬山時聽到啊...14km、16km、18km...有點無意識的牽車再騎車，騎車再牽車，經過了往司馬庫斯的T字型路口，我們選左，就這樣...
看到左側通往李棟山的馬美道路之後，就是輕鬆的下滑到宇老，以娜的店就在眼前...啊，我竟然到了耶?!不知不覺中，籠罩在雲霧當中的宇老映入眼簾，這種感覺實在是有點奇妙...我很少為了一個目標忽視過程，竭盡全力的去到達終點，沒辦法，我這個人就是喜歡享受過程勝過於終點的狂歡。不過每次有這種征服目標的行程 (通常也是和別人同行的行程) ，最後總是會有一種到達終點的空虛感，因為我既沒有享受到過程變化的體驗，也失去了設定的目標。這種五味雜陳的奇妙感覺，就像上次的玉山行一樣，我也不曉得是好是壞，只是免不了的，這樣的行程我一定會想走第二次，以彌補那失落的美好過程...也許我就流著旅行的血液吧，哈 :)
3.7度的氣溫，讓人不敢在室外停留太久。下午兩點都只有這樣的氣溫，清晨一定更恐怖吧...還好我碰不到 Orz 既然到了以娜的店，我就乾脆點餐了，總是要給人賺一下嘛 ^^ 大快朵頤一頓山豬肉燴飯，不賴，比竹科附近的店更好 XD 也或許是運動之後什麼都好吃啊～只是宇老這一帶傳言中的勝景因為大霧瀰漫而無緣親眼目賭，沒關係，我會回來的，希望下次來就不用牽車了，也希望總有一天，這裡只是我前進司馬庫斯的驛站 :)
其他人要繼續往鎮西堡的方向前進，就在這裡互道珍重，分道揚鑣。ppHomer，黃大哥，感謝你們激勵我完成這段旅程，也很抱歉都是我在拖累你們的行程...少了我這個拖油瓶，你們的行程應該會順利很多吧 XD 我也該趁著天黑之前離開囉，大霧再加上摸黑可不是一件好玩的事～
[1505]e-ground化纖羽絨衣和Lowe Alpine全指手套裝備上身，全副武裝的我準備下山!!
[1514]不知道是走了什麼運，爬完小上坡，經過馬美道路岔路口，雲霧突然散開，竟然就讓我看到了宇老的雲海與雲瀑...當然雲海是沒辦法和嘉明湖相比啦，因為層次沒那麼明顯，頭頂上的那層雲和山下的有點難捨難分。但那波濤洶湧、傾洩而下的雲瀑可是壯麗非常，除了百岳以外竟然也能看到這樣的景觀，讓我和路過的小客車不禁流連忘返，狂殺記憶卡。可惜好景不長，散開的雲霧過了沒多久又撲天蓋地而來，我也只好繼續下滑囉。
一人一車的獨行，靜靜領略山林之美。也是雲，亦為霧，渺渺茫茫，不知身處何方。雲霧可以濃到讓遠方的山頭，就像國畫中的水墨沾染一樣，加上崢嶸向天的枝枒，竟有人在畫中之感...一幕幕遠方天際的流光雲影、小橋流水的日幕溪照，呼，好一個愜意的旅途回程啊 :)
[1600]道下橋
一路下滑，產業道路的路況其實不怎麼樣，儘管現在的登山車前叉有避震功能，但餘下的震動，還是讓上半身有些疲累，就在道下橋下車舒展一下筋骨。不曉得那些騎公路車的高高手到底是怎麼克服這種情形的？雖然經過上次的五指山之行，體會了一些下坡技巧，但還是想學習更進階的技巧，希望有一天能跨入公路車的境界囉。這裡還意外的發現竟然有大客車的蹤跡...這種難以會車的路況啊，台灣的司機還真是天下無敵呢。
[1621]錦屏大橋
[1640]原住民文化館
來到這裡突然發覺前輪有怪聲，趁著車流較少的時候觀察一下，媽呀，又爆胎了...嗯，下坡時我已經注意到了路旁的玻璃及酒瓶碎片，但看來我還是閃躲得不夠啊，一塊酒瓶碎片嵌入了前輪中央，儘管這算是二級防刺胎...沒辦法，碰到了就要解決，就表演換胎給大家看看吧。這次爆的是前輪，比上次的後輪爆胎處理起來快得多，上次花了一個小時，這次進步到二十分鐘─憑我的衰運，應該還有進步的空間 XD
[1700]換胎完成
處理完爆胎的意外，終於可以繼續行程了，天也快黑了，眺望遠方的宇老，早已掩沒在山嵐之中...別了，我會再來的 :)
不曉得是跑完宇老功力大進，還是歸心似箭的關係，在黑夜的台三線與122縣道行進，有種亡命狂奔的感覺。曾經短暫的碰上一位同好，坐駕應該是Giant的mini吧，他輕鬆的騎著車抽著煙，同在一個紅綠燈停下來時，他忍不住問我是去旅行嗎? 當我回答他剛從宇老下來，儘管黑夜影響了視線，但看著他掩蓋不住的驚訝表情，有點小小的虛榮感 ^^ 不過我也坦白的告訴他，騎了一整天的車，我現在已經歸心似箭，一轉成綠燈，毫不客氣的把他遠遠的甩在後頭─不好意思啦，真的很想回家囉～
[1910]到家
終於回到家了，看著碼表上的數字，感受著身體慢慢浮現的疲勞，視線停在我的好坐駕身上，它陽極處理的車身在迷濛的燈光下，驕傲的呈現出一種質感。不知道為什麼，我腦海中突然浮現出了「荒狼」兩個字。呵，經過了這一段時間，我終於想到最適合你的名字，以後，希望你總是一起陪著我走入荒野，回到文明囉 :)
後記：
這篇遊記也太監很久了 :p 一方面是加班加得凶，一方面也是事情真的很多...不過這真是個回味無窮的旅程，後來也在想，一直恐懼著的陡坡竟然沒出現?!也許是因為都一直在爬坡，再怎麼陡都沒察覺吧。從來沒想過我可以這樣爬坡，而且抽筋也不會怎麼樣，實在很奇妙...下次重遊舊地會怎麼樣呢? 我期待著～
數字：
里程數：105.09km
騎乘時間：8:17:14
平均時速：12.67km/hr
最高點：1445m
最低點：70m
累積爬升量：1435m
累積下降量：106m
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週末待在宿舍，如果沒有跑遠，我不是去爬溪洲山就是石門山，可是去這兩座山就會覺得有點無奈─開車的話，其實太近，騎車又怕滿身汗著涼，怎麼想，最好的選擇都是腳踏車。但當有了腳踏車後，才發覺，去這兩座山的路線太可怕─充滿超長的上下坡!! 
